中国高速公路网以及命名规律

2010年,中国对所有的高速公路进行了重新命名,这使得中国的高速公路的命名有了一定的规律,让我们来看看中国高速公路命名规则吧。

2010年,中国对所有的高速公路进行了重新命名,这使得中国的高速公路的命名有了一定的规律,让我们来看看中国高速公路命名规则吧。

要了解中国高速公路的命名规则,先要了解一下中国的高速公路规划,2004年《国家高速公路网规划》正式出台,包括了重要的7918网高速公路建设计划。7918网是指由由7条首都放射线9条南北纵向线18条东西横向线组成的高速公路网络。

七条首都放射线高速编号分别为:

G1(京哈高速)、G2(京沪高速)、G3(京台高速)、G4(京港澳高速)、G5(京昆高速)、G6(京藏高速)、G7(京新高速)。其中,编号的规则是以北京为中心,由G1(京哈高速)开始按顺时针方向依次升序编排至G7(京新高速)。命名的简称则是中心北京的简称"京"加终点的简称。

七条首都放射线高速编号

二是将9条纵线编号为2位奇数:

分 别为:G11(鹤大高速)、G15(沈海高速)、G25(长深高速)、G35(济广高速)、G45(大广高速)、 G55(二广高速)、G65(包茂高速)、G75(兰海高速)、G85(渝昆高速)。编号的规则是由最东的G11(鹤大高速)向最西的G85(渝昆高速) 升序编排,命名的简称则是以北为起点,南为终点。

三是将18条横线编号为2为偶数:

分 别为:G10(绥满高速)、G12(珲乌高速)、G16(丹锡高速)、G18(荣乌高速)、G20(青银高速)、 G22(青兰高速)、G30(连霍高速)、G36(宁洛高速)、G40(沪陕高速)、G42(沪蓉高速)、G50(沪渝高速)、G56(杭瑞高速)、 G60(沪昆高速)、G70(福银高速)、G72(泉南高速)、G76(厦蓉高速)、G78(汕昆高速)、G80(广昆高速)。编号的规则是由最北的 G10(绥满高速)向最南的G80(广昆高速)升序编排,命名的简称则是以东为起点,西为终点。

除"7918"共34条主线国家高 速公路外,还规划了5条地区环线、2条并行线、37条联络线。对于这些路线里程相对较短、主要用于沟通区域交通的地 区环线、并行线和联络线,《规则》在命名和编号上进行了妥善处理,既体现与"7918"主线和其他普通国道命名编号的区别,又通过编号的设置反映其 与"7918"主线存在的联系。

对于5条地区环线,其编号仍然采用2位数,但均为90以后的编号,分别为G91(辽中环线高速)、G92(杭州湾环线高速)、G93(成渝环线高速)、G94(珠三角环线高速)、G98(海南环线高速)。

对 于2条并行线,则采用主线编号后加英文字母"E"、"W"、"S"、"N"组合表示;"E"、"W"、"S"、"N"分别表示并行路线在主线的东、 西、南、北方位。分别为G4(京港澳高速 )的并行线 G4W(广澳高速)、G15(沈海高速)的并行线G15W(常台高速)。

对 于37条联络线,则采用4位数,由"主线编号"+"1"+"联络线顺序号"组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起点向终点顺序排列。 如:G10(绥满高速)仅有1条联络线,其编号为G1011(哈同高速),G15有4条联络线,编号分别为G1511、G1512、G1513、 G1514。

7918网总长8万5000公里,其中主线6万8000公里,地区环线、联络线等其它路线约1万7000公里。已建成2万9000公里,在建1万6000公里,待建4万公里(内东部地区8000公里、中部地区1万1000公里、西部地区2万1000公里)。

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